Task T2.2 (Class Sport) Tue 27-Aug-13
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| Rank | ID | Name | Nation | Glider | Sponsor | Start | Finish | Time | Speed | Distance | Altitude | Adj Dist | Spd P | LO P | Arr P | Dst P | Score | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0094 | David Smart | GBR | Ozone Delta 2 | 13:00:00 | 14:53:27 | 01:53:27 | 33.03 | 67.39 | 67.39 | 281.1 | 68.3 | 48.8 | 494.2 | 892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 0077 | Alex Coltman | GBR | UP Trango XC2 | Green dragons UP UK | 13:00:00 | 14:56:59 | 01:56:59 | 32.03 | 67.39 | 67.39 | 259.6 | 64.4 | 42.8 | 494.2 | 861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 0999 | Tim Pentreath | GBR | Advance Sigma 8 | flyAszent | 13:00:00 | 15:04:52 | 02:04:52 | 30.01 | 67.39 | 67.39 | 218.6 | 61.3 | 31.2 | 494.2 | 805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 0086 | Mike Miller | GBR | Skywalk Cayenne 4 | ToCo Solutions & Northern Paragliding | 13:00:00 | 15:10:29 | 02:10:29 | 28.71 | 67.39 | 67.39 | 192.9 | 42.8 | 24.4 | 494.2 | 754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 0035 | Idris Birch | GBR | Nova Factor 2 | NOVA | 13:00:00 | 15:15:25 | 02:15:25 | 27.67 | 67.39 | 67.39 | 171.9 | 44.5 | 19.3 | 494.2 | 730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 0052 | Kirsty Cameron | GBR | Ozone Delta 2 | Ozone | 13:00:00 | 15:16:44 | 02:16:44 | 27.40 | 67.39 | 67.39 | 166.5 | 39.8 | 18.0 | 494.2 | 719 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 0113 | Karoly Megyesi | HUN | UP Trango XC2 | 13:00:00 | 15:35:21 | 02:35:21 | 24.12 | 67.39 | 67.39 | 96.9 | 3.5 | 5.8 | 494.2 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 0146 | Jake Herbert | GBR | Nova Mentor 3 | 13:00:00 | 15:39:33 | 02:39:33 | 23.48 | 67.39 | 67.39 | 82.5 | 16.6 | 4.2 | 494.2 | 598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 0018 | Nanda Walliser | NLD | UP Trango XC2 | UP International | 13:00:00 | 15:39:41 | 02:39:41 | 23.46 | 67.39 | 67.39 | 82.0 | 12.8 | 4.1 | 494.2 | 593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 0099 | Jimmy Piper | GBR | Ozone Delta 2 | FlySpain | 13:00:00 | 15:38:36 | 02:38:36 | 23.62 | 67.39 | 67.39 | 85.7 | 6.0 | 4.5 | 494.2 | 590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 0021 | Ken Wilkinson | GBR | UP Trango XC2 | None | 13:00:00 | 15:46:16 | 02:46:16 | 22.54 | 67.39 | 67.39 | 60.2 | 16.5 | 2.3 | 494.2 | 573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 0496 | Michael Coupe | GBR | Ozone Delta 2 | Stratus Medical, Sick and the Wrong | 13:00:00 | 15:49:03 | 02:49:03 | 22.16 | 67.39 | 67.39 | 51.3 | 14.9 | 1.7 | 494.2 | 562 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 0020 | Dieter Von Allmen | CHE | Nova Mentor 3 | 13:00:00 | 15:49:45 | 02:49:45 | 22.07 | 67.39 | 67.39 | 49.0 | 11.7 | 1.6 | 494.2 | 557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 0008 | Graham Cummins | GBR | Gradient Aspen 4 | Snowdon Gliders | 64.35 | 64.35 | 0.0 | 13.0 | 0.0 | 480.1 | 493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 0006 | Remi Pickett | GBR | Ozone Delta 2 | 50.50 | 50.50 | 0.0 | 9.4 | 0.0 | 363.1 | 373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 0062 | Hugh Ginty | GBR | Air Cross U Cross | 49.68 | 49.68 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 357.0 | 357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 0022 | Anthony Blacker | GBR | Ozone Delta | 44.54 | +472 | 45.48 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 324.1 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 0124 | Charles Norwood | GBR | UP Trango XC2 | 29.34 | 29.34 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 256.0 | 256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 0043 | Tony Conway | GBR | Nova Factor | NONE | 27.99 | 27.99 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 247.3 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 0024 | Marcus King | GBR | BGD Tala | Cross Country Magazine & Skyads.aero | 26.20 | 26.20 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 226.1 | 226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 0033 | Steve Nash | GBR | Nova Factor 2 | NOVA | 25.60 | 25.60 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 215.7 | 216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 0075 | Mark Luscombe | GBR | Gradient Aspen 4 | 25.17 | 25.17 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 205.2 | 205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 0014 | Alan Ford | GBR | Ozone Delta 2 | 19.99 | 19.99 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 132.8 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 0048 | Mark Riches | GBR | Ozone Delta 2 | Beeston Brewery | 19.28 | 19.28 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 129.3 | 129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 0109 | Mark Trigg | GBR | Ozone Delta 2 | 3.34 | 3.34 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 46.4 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 0069 | Brian Doodeman | NLD | Icaro Maverick 2.2 | 3.00 | 3.00 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 43.4 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Task Statistics | Scoring Parameters | Task Validity | Maximum Points | |||||||
| Total Pilots: | 135 | Nominal Distance: | 50.0 km | Launch Validity: | 1.000 | Max Distance Points: | 494.2 | |||
| Pilots Landed Out: | 66 | Minimum Distance: | 3.0 km | Distance Validity: | 1.000 | Max Time Points: | 354.1 | |||
| Pilots at ES: | 70 | Nominal Goal: | 30 % | Time Validity: | 1.000 | Max Lead-Out Points: | 88.5 | |||
| Pilots in Goal: | 69 | Nominal Time: | 01:30 | Stop Validity: | 1.000 | Max Arrival Points: | 63.2 | |||
| Task Validity: | 1.000 | Max Task Points: | 1000.0 | |||||||